Офис: +375 (17) 355-14-14 А1: +375 (29) 355-14-14 МТС: +375 (29) 703-21-63 E-mail: zakaz@trubnik.by Оставить заявку

Способы соединения швеллеров

г.Минск, ул.Шаранговича, 19 оф. 211-6 ПН-ЧТ: 8.30 - 17.00 ПТ: 8.30 - 16.00 Металлобаза - текущая обстановка

Акция! Распродажа металлопроката из наличия на складе. Подробнее

Механическое соединение (без сварки)

  • Болтовые соединения
  • Заклёпочные соединения
  • Соединение монтажными скобами и хомутами

Сборка металлоконструкций из швеллеров без применения сварки востребована на объектах с повышенной пожароопасностью, при монтаже в полевых условиях, а также при создании разборных каркасов. В промышленном и гражданском строительстве используются следующие типы механических узлов:

Болтовые соединения - наиболее надежный и распространённый способ соединения швеллеров. Для стыковки швеллеров применяются стальные накладки (фасонки) и уголки. Стыкуемые элементы сверлятся, после чего фиксируются болтами, шайбами и гайками. Болтовые узлы подразделяются на:

  • Сдвиговые (обычные) — передача нагрузки осуществляется за счёт сопротивления болта срезу и смятию стенок швеллера.
  • Фрикционные (сдвигоустойчивые) — выполняются с использованием высокопрочных болтов. Мощная затяжка динамометрическим ключом создаёт значительное регулируемое трение между поверхностями швеллеров и накладок, полностью исключая их взаимный сдвиг.

Заклёпочные соединения - классический метод с высокой надёжностью (широко применяется в мостостроении и тяжёлых крановых путях). В заранее просверленные соосные отверстия швеллеров и фасонных накладок вставляются разогретые стальные заклёпки, которые осаживаются пневматическими клепальными молотками. Метод долговечен, но требует специализированного оборудования и высокой квалификации монтажников.

Монтажные скобы и хомуты - вспомогательные элементы, охватывающие полки или стенки швеллера и затягивающиеся болтами. Позволяют закреплять профиль без сверления отверстий. Из-за отсутствия жёсткой фиксации на сдвиг и поворот такие соединения обладают низкой жёсткостью и применяются исключительно для временного удержания балок, фиксации лёгких коммуникаций, кабельных лотков или сборно-разборных складских стеллажей.

Сварочное соединение швеллеров

  • Сварка встык
  • Сварка с применением листовых накладок
  • Соединение монтажными скобами и хомутами
  • Изготовление балок коробчатого сечения
  • Смещенные и угловые соединения
Сварка швеллеров

Электродуговая и полуавтоматическая сварка — распространенные и надежные способы монтажа швеллеров. Они позволяют создавать монолитные узлы жесткости, способные воспринимать максимальные проектные нагрузки. В зависимости от схемы сопряжения элементов выделяют четыре основных типа сварных узлов:

Сварка встык - простой метод прямого удлинения проката. Концы швеллеров зачищаются, на кромках снимается фаска (V- или Х-образная разделка под углом), после чего выполняется полный провар стенки и полок с обеих сторон. Метод экономит металл и время. Чтобы избежать деформаций и снижения прочности в зоне стыка, такие швы в несущих конструкциях усиливают финишной зачисткой «заподлицо» и проверкой на отсутствие скрытых пор.

Сварка с применением листовых накладок - классический метод создания ответственных тяжелонагруженных узлов (например, стыков балок перекрытий). Поверх зоны стыка швеллеров накладываются стальные пластины (накладки) на стенку или полки, которые обвариваются по периметру. Это значительно увеличивает несущую способность и жесткость узла, полностью компенсируя ослабление металла в месте стыка. Недостаток — незначительное увеличение веса конструкции и расхода листового проката.

Изготовление балок коробчатого сечения (спаривание «в коробку») - метод создания сверхжестких опорных стоек и колонн. Два одинаковых швеллера прижимаются друг к другу полками и свариваются снаружи продольными швами. Полученная «коробка» обладает колоссальным моментом сопротивления скручиванию и изгибу во всех плоскостях.

Смещенные и угловые соединения (нахлесточные узлы) - применяются при сборке пространственных рам, технологических укосин и нестандартных машиностроительных рам, где швеллеры стыкуются под углами или со смещением полок относительно друг друга. Позволяют собирать сложные геометрические узлы, но требуют точного расчета эксцентриситета (смещения нагрузок), чтобы избежать деформации профилей при эксплуатации.

Частые вопросы о сварке швеллеров

Как соединить швеллеры без сварки?

Швеллеры можно соединить болтовыми и заклёпочными соединениями, монтажными скобами и хомутами.

Какие бывают болтовые соединения швеллеров?

Швеллеры стыкуют через стальные накладки (фасонки) и уголки, фиксируют болтами, шайбами и гайками.

Что такое фрикционное соединение швеллеров?

Узел на высокопрочных болтах: затяжка динамометрическим ключом создаёт трение между швеллером и накладкой и полностью исключает их взаимный сдвиг.

Можно ли соединить швеллеры без сверления отверстий?

Да - монтажными скобами и хомутами: они охватывают полки или стенки и затягиваются болтами. Жёсткости на сдвиг нет, поэтому подходят только для временного удержания балок, лотков и лёгких коммуникаций.

Как сварить швеллеры встык?

Снять фаску (V- или Х-образная разделка) и полностью проварить стенку и полки с двух сторон. В несущих конструкциях шов зачищают «заподлицо» и проверяют на скрытые поры.

Зачем нужны листовые накладки при сварке швеллеров?

Пластина накладывается поверх стыка на стенку или полки и обваривается по периметру, восстанавливая несущую способность узла.

Как сделать балку коробчатого сечения из швеллера?

Два швеллера прижать полками друг к другу и сварить снаружи продольными швами. «Коробка» хорошо работает на скручивание и изгиб во всех плоскостях.

Что надёжнее для швеллера - сварка или болтовое соединение?

При максимальных нагрузках - сварка: даёт монолитный узел жёсткости. Высокопрочные болты незаменимы для разборных каркасов и там, где сварка запрещена.

Обратный звонок
X
Оставьте Ваш номер телефона, и мы свяжемся с вами в течение нескольких минут